dilluns, 29 de desembre del 2008
diumenge, 28 de desembre del 2008
divendres, 19 de desembre del 2008
dilluns, 15 de desembre del 2008
dimarts, 2 de desembre del 2008
CRÓNICA RALLY COSTA BRAVA, (MORA)
Buenooooooooo,…experiencia para recordar!
Os comento como fue nuestra primera experiencia de competición de slot fuera de casita, (como añoramos las caras conocidas, los tramos sencillitos, los apoyos de los nuestros,…aysssssss!,….en fín).
Realmente la cosa comenzó una semanita antes, puesto que, al principio, todo eran ánimos, si, si,…de coña!...”vamos a correr a Mora, nens!!” un rally “de verdad”,….si, si,…al principio mucho “jiji, jaja” pero, conforme se iba acercando el día los nervios empezaban a aparecer,….y como!
Después de nuestro divertido, agotador pero agradable rally local, empezaba el día D, los nervios empezaban a hacer acto de presencia y,….de que manera!
13:30H,..(osea, dia D, hora H),…estos no vienen!....más nervios, 5 minutos de retraso, 10, 15…no es normal!....seguro que ha pasado algo, a Santi le salía el contestador, Carlos no me cogía el teléfono…..fijo, ya está! Ha pasado algo y no vamos a Mora, (en parte, alivio total,…otra vez será,….mejor,…estaremos más preparados…..) pero, no, llama Santi ya llegamos, nada,…un pequeño retraso….(otra vez los nervios).
Llegan, Santi, Tere, Kalobeto (perfumado hasta el cogote, que en las curvas del Coll de Faxes ya empezaba a marearme,….es broma, joer, es broma!).
Casi, las 14:00H , aún no habíamos llegado, teníamos que llegar, encontrar un sitio para comer, (a poder ser, baratito), teníamos que encontrar el local de Slot Mora y, serenarnos un poco,…al menos yo, estaba muy, muy nervioso.
Llegada a Mora,….¿donde comemos?....Carlos conocía algún sitio pero,…por si acaso llamó a un autóctono de Mora,…”Lo Barceló”…este nos acabo de indicar,…para allá nos fuimos, una masia dirección Garcia,…primera en la frente, clarooooooo, hoy es sábado, nens y los sabados no hay menú. Prisas,…nada, a comer a la carta, algo rapidito señora que tenemos prisa, (por esa razón las carnes se pidieron poco hechas). El filete de Santi necesito una transfusión, sangraba como un degollado!, yo lo pedí que no sangrara y me lo trajeron negrito, negrito…..ensaladita para acompañar y,……lo digo, va si, (que luego conducía Tere), y 2 botellas de vinito para serenar los nervios, que narices! . A partir de ahí “cap problema”,…a parte de alguna mosca tediosa,…(que no me extraña, porque las moscas pensarían que nuestras carnes se estaban aún muriendo y no servidas en platos….que crudas, por Dios!), a partir de ahí, risas, relajamiento y “a por ellos que son pocos y cobardes”,…(si, si….).
Llegamos al club,…otra vez empezaban los nervios,….que tramos!.....que curvas!!...que coches!!......y, encima con los nervios que había, teníamos que echar la meadilla al aire libre!, si, si…que cosas!...una taza de wáter con un tabloncillo para crear ambiente discreto y……..sacate la minga dominga que me voy pa Mora!
Al principio y favorecidos por la somnolencia del vinito, bien, pero conforme se iba escondiendo el sol, la meadilla se hacía más delicada, ya se sabe, frío que te cagas,…manos heladas,….pues eso, difícil de encontrar lo que se tenía que encontrar!
Bien, nos inscribimos y, nosotros de pardillos, “oiga, no le importaría si nosotros corremos juntitos y nos comisionamos los tramos???”……..”nada, nada,…aquí por turnos y suertes cada cual al tramo asignado y no me vengais con mariconadas”,….” Vale, vale,…y perdone, eh!,…nosotros lo decíamos para….”…..Venga tu al tramo 5,…, tu al 2 y tu al 1!”
Más nervios, miradas complices de “que Dios reparta suerte”, “animos”,…nada, a pasarlo bien y punto”.
Empezamos a ver pasar los primeros pilotos,…..JA!....los coches no tenias tiempo ni de ver que modelos eran!,…fiuuuuuuuu, fiuuuuuuuuuuuuuu……cago en to! Iban más deprisa los coches que nosotros cambiando de lado haciendo de comis!.......la que se nos venía encima nens!
Primera pasada: Bueno, bien, divertido,….que tramos más complicados, joer!, bueno, va , a seguir que esto no ha hecho más que empezar.
(Agradecer la aparición de Victor Perez que, sin competir, estuvo a nuestro lado para lo que hiciera falta. Además iba de espía fijándose en todas las “profesionalidades” que hacían los demás pilotos, que si la esponjita, que el dedito en la salida….Nosotras ná, venga coche en salida, miradita a los comis y acelerando, que es gerundio!).
Segunda Pasada: Ay, nens que se nos comeeeeeeeeeeeeeen!!
Tercera y última: Mi coche ya estaba más tiempo fuera de pista que en el carril,…empece a renegar, (yo creía que para mis adentros, pero no,…un niño me dijo: “esa lenguaaaa”,…y, tenía razón, me disculpe.
Resumiendo: Una buena experiencia, de entrada para darnos cuenta que estamos a años luz de las competiciones “oficiales”. Divertido, necesitamos entrenar, mucho, mucho, (Ya se lo he dicho a mi mujer, “ves, tengo que ir más al club”)…Necesitamos comprar más material, por tanto sigo viendo bien pagar cantidades simbólicas en nuestros campeonatos. Organizar eventos, carreras, rallys, lo que sea….también tengo claro que, los que fuimos dimos a conocer nuestro club más allá de Hospitalet y, que debemos seguir así, aunque nos ganen vayamos donde vayamos,….debemos seguir asistiendo a este tipo de acontecimientos y algún día, por tarde que sea, me sentiré orgulloso de “Hosspeed”, (que ya me siento), cuando oigamos a alguien decir: “Cuidadin con ese que es de Hosspeed”.
Esa línea la hemos empezado a trazar, Carlos, Santi y yo mismo, (lluís).
Anecdótico: de unos 30 pilotos, el mejor de nosotros fué Santi (la clasificación esta en el bloq).
Buen ambiente por parte de casi todo el mundo,…los más top ten, a la suya, casi sin hacer caso a nadie, los de Tortosa, muy majos. La organización, perfecta.
Repetiremos!!
LARGA VIDA AL SLOT!!
Lluís Carcasé
Os comento como fue nuestra primera experiencia de competición de slot fuera de casita, (como añoramos las caras conocidas, los tramos sencillitos, los apoyos de los nuestros,…aysssssss!,….en fín).
Realmente la cosa comenzó una semanita antes, puesto que, al principio, todo eran ánimos, si, si,…de coña!...”vamos a correr a Mora, nens!!” un rally “de verdad”,….si, si,…al principio mucho “jiji, jaja” pero, conforme se iba acercando el día los nervios empezaban a aparecer,….y como!
Después de nuestro divertido, agotador pero agradable rally local, empezaba el día D, los nervios empezaban a hacer acto de presencia y,….de que manera!
13:30H,..(osea, dia D, hora H),…estos no vienen!....más nervios, 5 minutos de retraso, 10, 15…no es normal!....seguro que ha pasado algo, a Santi le salía el contestador, Carlos no me cogía el teléfono…..fijo, ya está! Ha pasado algo y no vamos a Mora, (en parte, alivio total,…otra vez será,….mejor,…estaremos más preparados…..) pero, no, llama Santi ya llegamos, nada,…un pequeño retraso….(otra vez los nervios).
Llegan, Santi, Tere, Kalobeto (perfumado hasta el cogote, que en las curvas del Coll de Faxes ya empezaba a marearme,….es broma, joer, es broma!).
Casi, las 14:00H , aún no habíamos llegado, teníamos que llegar, encontrar un sitio para comer, (a poder ser, baratito), teníamos que encontrar el local de Slot Mora y, serenarnos un poco,…al menos yo, estaba muy, muy nervioso.
Llegada a Mora,….¿donde comemos?....Carlos conocía algún sitio pero,…por si acaso llamó a un autóctono de Mora,…”Lo Barceló”…este nos acabo de indicar,…para allá nos fuimos, una masia dirección Garcia,…primera en la frente, clarooooooo, hoy es sábado, nens y los sabados no hay menú. Prisas,…nada, a comer a la carta, algo rapidito señora que tenemos prisa, (por esa razón las carnes se pidieron poco hechas). El filete de Santi necesito una transfusión, sangraba como un degollado!, yo lo pedí que no sangrara y me lo trajeron negrito, negrito…..ensaladita para acompañar y,……lo digo, va si, (que luego conducía Tere), y 2 botellas de vinito para serenar los nervios, que narices! . A partir de ahí “cap problema”,…a parte de alguna mosca tediosa,…(que no me extraña, porque las moscas pensarían que nuestras carnes se estaban aún muriendo y no servidas en platos….que crudas, por Dios!), a partir de ahí, risas, relajamiento y “a por ellos que son pocos y cobardes”,…(si, si….).
Llegamos al club,…otra vez empezaban los nervios,….que tramos!.....que curvas!!...que coches!!......y, encima con los nervios que había, teníamos que echar la meadilla al aire libre!, si, si…que cosas!...una taza de wáter con un tabloncillo para crear ambiente discreto y……..sacate la minga dominga que me voy pa Mora!
Al principio y favorecidos por la somnolencia del vinito, bien, pero conforme se iba escondiendo el sol, la meadilla se hacía más delicada, ya se sabe, frío que te cagas,…manos heladas,….pues eso, difícil de encontrar lo que se tenía que encontrar!
Bien, nos inscribimos y, nosotros de pardillos, “oiga, no le importaría si nosotros corremos juntitos y nos comisionamos los tramos???”……..”nada, nada,…aquí por turnos y suertes cada cual al tramo asignado y no me vengais con mariconadas”,….” Vale, vale,…y perdone, eh!,…nosotros lo decíamos para….”…..Venga tu al tramo 5,…, tu al 2 y tu al 1!”
Más nervios, miradas complices de “que Dios reparta suerte”, “animos”,…nada, a pasarlo bien y punto”.
Empezamos a ver pasar los primeros pilotos,…..JA!....los coches no tenias tiempo ni de ver que modelos eran!,…fiuuuuuuuu, fiuuuuuuuuuuuuuu……cago en to! Iban más deprisa los coches que nosotros cambiando de lado haciendo de comis!.......la que se nos venía encima nens!
Primera pasada: Bueno, bien, divertido,….que tramos más complicados, joer!, bueno, va , a seguir que esto no ha hecho más que empezar.
(Agradecer la aparición de Victor Perez que, sin competir, estuvo a nuestro lado para lo que hiciera falta. Además iba de espía fijándose en todas las “profesionalidades” que hacían los demás pilotos, que si la esponjita, que el dedito en la salida….Nosotras ná, venga coche en salida, miradita a los comis y acelerando, que es gerundio!).
Segunda Pasada: Ay, nens que se nos comeeeeeeeeeeeeeen!!
Tercera y última: Mi coche ya estaba más tiempo fuera de pista que en el carril,…empece a renegar, (yo creía que para mis adentros, pero no,…un niño me dijo: “esa lenguaaaa”,…y, tenía razón, me disculpe.
Resumiendo: Una buena experiencia, de entrada para darnos cuenta que estamos a años luz de las competiciones “oficiales”. Divertido, necesitamos entrenar, mucho, mucho, (Ya se lo he dicho a mi mujer, “ves, tengo que ir más al club”)…Necesitamos comprar más material, por tanto sigo viendo bien pagar cantidades simbólicas en nuestros campeonatos. Organizar eventos, carreras, rallys, lo que sea….también tengo claro que, los que fuimos dimos a conocer nuestro club más allá de Hospitalet y, que debemos seguir así, aunque nos ganen vayamos donde vayamos,….debemos seguir asistiendo a este tipo de acontecimientos y algún día, por tarde que sea, me sentiré orgulloso de “Hosspeed”, (que ya me siento), cuando oigamos a alguien decir: “Cuidadin con ese que es de Hosspeed”.
Esa línea la hemos empezado a trazar, Carlos, Santi y yo mismo, (lluís).
Anecdótico: de unos 30 pilotos, el mejor de nosotros fué Santi (la clasificación esta en el bloq).
Buen ambiente por parte de casi todo el mundo,…los más top ten, a la suya, casi sin hacer caso a nadie, los de Tortosa, muy majos. La organización, perfecta.
Repetiremos!!
LARGA VIDA AL SLOT!!
Lluís Carcasé
CRONICA RALLY NOVIEMBRE HOSSPEED (Hospitalet de L´Infant)
Holaaaaaaa “compaaaaaanys”,…por fín,…por fín un nuevo campeonato en nuestro club!
Después de las largas vacaciones, de traslados de local, de local “compartido” y , a la vez inutilizable, después de reuniones infructuosas en nuestra terracita, con picadas de mosquitos incluidas, después de largos acomodes a la pierna del company Kalobeto, después de días, (o mejor dicho, noches), de Masset con bocata de lomo con queso en una mano y cola y birra en la otra,…por fín,…………Rally en el club!!!
Tuvímos que esperar hasta noviembre, (buffff!!...mucho tiempo), pero al fín, volvemos a la competición, (local y no local), con ganas y fuerzas renovadas!
Hemos empezado una nueva etapa con companys nuevos, incluso en categoría infantil. De entrada dar la bienvenida a los recién llegados y a los padres o acompañantes de los infantiles,…(que no os pase ná, jejeje).
Sin más, vamos a resumir lo que dio de sí el rally de noviembre.
Para empezar diremos que tuvimos grandes y lastimeras ausencias por motivos varios. Nuestro “cp”, (recordad, cp = company y piloto), Dani, no pudo asistir por ser requerido en el ámbito familiar en la colaboración teatral. Carlos Garcia, otra gran ausencia por causas vacacionales, Jordi Candela!!....ninioooooooo, donde te metiste??? Todos esperábamos tu participación, tanto en casa como en Mora!!,…(ayyyy, Mora,….luego comentamos). Esperamos que los ausentes puedan estar con nosotros para la próxima prueba!
Bien, vamos al tajo:
GRUPO N:
Participantes 12, contando con la participación del joven Ruben en categoría infantil, (no aparece en la clasificación por grupos, pero si en la general, a partir del próximo campeonato, si que estará),…sorpresa de quién os escribe, ya que quedé primero considerando, a mi forma de verlo que hice un truño de rally pero, en fín quizá no fue tan truño. Seguido a rebufo, oliendo el quemor de mis “zapatos” Santi Castellví, (joer…sea por delante o por detrás, siempres vas notando su aliento de champion!!...jejeje)…..distanciandose un poco más, (aunque no mucho, no creais), David Bayerri, con su “expert” aligerado,(por cierto, sabeis que “Expert” cierran??...mal augurio para el coche,…a cambiar!
Ya algo más distanciado pero, mejorando conducción y maquinaria, Victor Perez, seguido de …”Oh…sorpresa”..Sergi Aubalat, quién su constante “sed”, hizo completar una carrera de “anem per feina… que ens tencaràn a tot arreu” jejeje.
Muy cerquita Victor Cabús que, su temple y tanquilidad a la hora de pilotar, lo dejaba en una honrosa sexta posición.
A partir de ahí y, con muchos segundos de margen, Sergi Navarro, Carlos A. Garcia, (que si no le pongo la “A”, delante de “Garcia”, se mosquea), Joaquín Rebullida y cerrando los cronos, Jose M. Gómez.
Mención especial para Victor Cabús que protagonizó el segundo mejor scratch de la categoría,….se nota que vamos mejorando en las apretadas de gatillo!!!
GRUPO SN:
Más sorpresas!!...estas cositas, molan! …6 participantes,…campeón absoluto, Miqueeeeel Moraaaaaaan!!!....Felicidades!......siguiendo oliendo “zapatos”, muy, muy cerquita,…Saaaaanti Castellviiiiiiii!!, seguido, (ya no de tan cerca),….Daviiiiiiiid Bayerriiiiiiiii!! Y, ya bastante descolgados, Lluís Carcasé, Victor Perez, Sergi Navarro, Carlos A.Garcia y, cerrando crono con un coche “aprovechado” para la ocasión, (para próximos rallys, consultar coches y categoris, jejeje), Jose Luis Porcar.
GRUPO 1600:
Esta vez si!!....con 6 participantes y con su “pepinopolopreparado.cooooom”, campeón indiscutibleeeeee SAAAANTI CASTELLVIIIIIÍ!!!, Felicitats nen!.....las cosas como sean,….arrrrrrrrrasó!...quién os escribe, quedó segundo a +10,58!!!!....te cagas!....Eso si, le saque el mejor scratch de la categoría! Jejeje,…Clioooo al poder!! Jaja……Otra sorpresa!, aunque a +14,96, tercera posición para SERGIIIII AUBALAAAAAT!!!, ahí tus webs! Con su “berenjenillapolonopreparadoydeserie” luchando por los puestos de cabeza!....felicitats! y sigue así que tu “sed” de venganza se verá correspondida!! Jajaja…..le siguió de cerca, manteniendo temple Victor Cabús y, ya algo descolgados pero en lucha constante Carlos A.Garcia y Jose M.Gómez, cerrando la tabla.
En nuestra clasificación general, hacer mención especial para nuestro infantil, Ruben Querol que se inicia en pelear con los “yayus” y que, estamos seguros que poco a poco lo iremos mirando de reojo por si nos pilla!
Animar también a los demás socios infantiles a que vengan, pues Ruben es el único en categoría infantil y no puede tener referencias reales de sus progresos.
Una vez más, companys,…este rally ya es história….a esperar la siguiente!
Nos vemos por el club!
LARGA VIDA AL SLOT!!!
Lluís Carcasé
Después de las largas vacaciones, de traslados de local, de local “compartido” y , a la vez inutilizable, después de reuniones infructuosas en nuestra terracita, con picadas de mosquitos incluidas, después de largos acomodes a la pierna del company Kalobeto, después de días, (o mejor dicho, noches), de Masset con bocata de lomo con queso en una mano y cola y birra en la otra,…por fín,…………Rally en el club!!!
Tuvímos que esperar hasta noviembre, (buffff!!...mucho tiempo), pero al fín, volvemos a la competición, (local y no local), con ganas y fuerzas renovadas!
Hemos empezado una nueva etapa con companys nuevos, incluso en categoría infantil. De entrada dar la bienvenida a los recién llegados y a los padres o acompañantes de los infantiles,…(que no os pase ná, jejeje).
Sin más, vamos a resumir lo que dio de sí el rally de noviembre.
Para empezar diremos que tuvimos grandes y lastimeras ausencias por motivos varios. Nuestro “cp”, (recordad, cp = company y piloto), Dani, no pudo asistir por ser requerido en el ámbito familiar en la colaboración teatral. Carlos Garcia, otra gran ausencia por causas vacacionales, Jordi Candela!!....ninioooooooo, donde te metiste??? Todos esperábamos tu participación, tanto en casa como en Mora!!,…(ayyyy, Mora,….luego comentamos). Esperamos que los ausentes puedan estar con nosotros para la próxima prueba!
Bien, vamos al tajo:
GRUPO N:
Participantes 12, contando con la participación del joven Ruben en categoría infantil, (no aparece en la clasificación por grupos, pero si en la general, a partir del próximo campeonato, si que estará),…sorpresa de quién os escribe, ya que quedé primero considerando, a mi forma de verlo que hice un truño de rally pero, en fín quizá no fue tan truño. Seguido a rebufo, oliendo el quemor de mis “zapatos” Santi Castellví, (joer…sea por delante o por detrás, siempres vas notando su aliento de champion!!...jejeje)…..distanciandose un poco más, (aunque no mucho, no creais), David Bayerri, con su “expert” aligerado,(por cierto, sabeis que “Expert” cierran??...mal augurio para el coche,…a cambiar!
Ya algo más distanciado pero, mejorando conducción y maquinaria, Victor Perez, seguido de …”Oh…sorpresa”..Sergi Aubalat, quién su constante “sed”, hizo completar una carrera de “anem per feina… que ens tencaràn a tot arreu” jejeje.
Muy cerquita Victor Cabús que, su temple y tanquilidad a la hora de pilotar, lo dejaba en una honrosa sexta posición.
A partir de ahí y, con muchos segundos de margen, Sergi Navarro, Carlos A. Garcia, (que si no le pongo la “A”, delante de “Garcia”, se mosquea), Joaquín Rebullida y cerrando los cronos, Jose M. Gómez.
Mención especial para Victor Cabús que protagonizó el segundo mejor scratch de la categoría,….se nota que vamos mejorando en las apretadas de gatillo!!!
GRUPO SN:
Más sorpresas!!...estas cositas, molan! …6 participantes,…campeón absoluto, Miqueeeeel Moraaaaaaan!!!....Felicidades!......siguiendo oliendo “zapatos”, muy, muy cerquita,…Saaaaanti Castellviiiiiiii!!, seguido, (ya no de tan cerca),….Daviiiiiiiid Bayerriiiiiiiii!! Y, ya bastante descolgados, Lluís Carcasé, Victor Perez, Sergi Navarro, Carlos A.Garcia y, cerrando crono con un coche “aprovechado” para la ocasión, (para próximos rallys, consultar coches y categoris, jejeje), Jose Luis Porcar.
GRUPO 1600:
Esta vez si!!....con 6 participantes y con su “pepinopolopreparado.cooooom”, campeón indiscutibleeeeee SAAAANTI CASTELLVIIIIIÍ!!!, Felicitats nen!.....las cosas como sean,….arrrrrrrrrasó!...quién os escribe, quedó segundo a +10,58!!!!....te cagas!....Eso si, le saque el mejor scratch de la categoría! Jejeje,…Clioooo al poder!! Jaja……Otra sorpresa!, aunque a +14,96, tercera posición para SERGIIIII AUBALAAAAAT!!!, ahí tus webs! Con su “berenjenillapolonopreparadoydeserie” luchando por los puestos de cabeza!....felicitats! y sigue así que tu “sed” de venganza se verá correspondida!! Jajaja…..le siguió de cerca, manteniendo temple Victor Cabús y, ya algo descolgados pero en lucha constante Carlos A.Garcia y Jose M.Gómez, cerrando la tabla.
En nuestra clasificación general, hacer mención especial para nuestro infantil, Ruben Querol que se inicia en pelear con los “yayus” y que, estamos seguros que poco a poco lo iremos mirando de reojo por si nos pilla!
Animar también a los demás socios infantiles a que vengan, pues Ruben es el único en categoría infantil y no puede tener referencias reales de sus progresos.
Una vez más, companys,…este rally ya es história….a esperar la siguiente!
Nos vemos por el club!
LARGA VIDA AL SLOT!!!
Lluís Carcasé
diumenge, 30 de novembre del 2008
dimecres, 19 de novembre del 2008
Propera Cursa Ranking Local
El proper divendres dia 28 de novembre a les 21:30 hores es realitzarà una prova el Ranking Local, per les Categories N, SpN i S1600.
divendres, 24 d’octubre del 2008
diumenge, 12 d’octubre del 2008
dimarts, 19 d’agost del 2008
Ia MOSTRA LOCAL D'SLOT
Estem organitzant pels propers 17, 18 i 19 d'OCTUBRE la 1era Mostra Local d'Slot. Seguirem informant.
divendres, 4 de juliol del 2008
Acta Reunió Dijous dia 3 de juliol
Els pocs assistents a la reunió varem realitzar el trasllat del darrer circuit que quedava al local antic i el varem netejar. Ara ja tot el material és al nou local.
Sobre el nou local, dir-vos que actualment és impracticable, entre el material de l’a.m.a. i el nostre justet es pot passar per obrir les finestres. Hem enviat un mail als responsables de l’a.m.a. per mirar de trobar alguna solució.
Opcions que els hem proposat:
- Primer llençar tota la runa i material que no utilitzen.
- Segon utilitzar el mini - magatzem que els varen assignar per posar-hi part del material.
D’aquesta manera poder conviure fins al final de la festa major.
dimecres, 25 de juny del 2008
ATENCIÓ
Esteu tots convocats el proper divendres dia 27 a les 20:00 hores al local per realitzar el canvi a la nova ubicació. Es important que vingueu tots ja que cal portar fustes, pistes, etc...
dilluns, 9 de juny del 2008
CRÓNICA 3er RALLY SLOT GRUPO N Y CLÁSICOS A
Vamos a tener que empezar a pedir un local más grande, sí,…este viernes ya rozábamos el “no quedan entradas”…la participación fue de escándalo!!...y digo de “escándolo” porque tuvimos que instalar un “scanner” para poder contabilizar el número total de participantes en esta prueba.
Atención….!! Nuevo record del club!!....este viernes 6/junio/08, …(mmmmmmm….el día de la bestia”)……eramos la nada despreciable cifra de CUATRO PARTICIPANTEEEES!!,….te cagas!...uy!, perdón. Bueno, cuatro y nuestro “cabo”, en este caso nuestro reportero fotográfico particular Kalobeto, que estuvo el tiempo necesario para sacar unas bonitas instantaneas del campeonato.
Pero,….pero…..¿que con(piiiiiiiiiii), os paso a todos????, si, ya se que hacía mucho viento,….siiii, lo se, la noche no era muy apacible,…vale!,….Carlos García recién operado de la mano, vaaaaleeee!,…pero………joer!
¿Falló la publi?, ¿no os enterasteis que había compi?, ¿no consultais el blog?....¿que puñetas pasoooo?
Alguno, aseguró que vendría y luego no vino,…..alguno “pensamos” correrá el sabado….pero,…..el sabado llegó y Santi, (solo), esperó, se aburrió, (de esperar, claro), y se marchó.
En fín para la próxima haremos una encuesta prevía para tener idea de la participación popular.
Pues nada, si a alguno le interesa saber que paso, (que conste que los que estábamos nos lo pasamos de coña,…en “petí comité”, eso si, pero de coña!), que consulte el blog.
Dar las gracias a los incondicionales presentes: Victor Perez, Victor Cabús, Santi Castellvi y Lluís Carcasé.
Hasta la próxima!
LARGA VIDA AL SLOT!
Lluís Carcasé
dissabte, 7 de juny del 2008
dimecres, 4 de juny del 2008
dimecres, 28 de maig del 2008
Problemas Técnicos
Debido a problemas técnicos la prueba que estaba prevista para este fin de semana, esta en el aire a la espera de solucionar dichos problemas técnicos. En el caso de que al final no se pudiera celebrar, se cambiaría el día y la fecha de esta competición.
Convocatoria Reunión día 29 de Mayo
Se convoca a todos los socios (no socios y gente interesada) a la reunión que celebraremos este jueves día 29 de mayo en el local del Club, recordando que la hora de la reunión es las 20:30h, se ruega máxima asistencia así como puntualidad.
divendres, 23 de maig del 2008
Resum reunió dijous dia 22 de maig
Activitat per Sant Pere:
A tots els assistents els va agradar la idea de realitzar l’activitat, però, per tal de donar-hi conformitat cal veure la disponibilitat de membres per dur-la a terme. Es realitzar una petita enquesta amb els membres del club per veure si som gent suficient per realitzar l’activitat. Els dies serien els següents:
Dijous dia 26 tarda – nit. Anar a buscar les pistes a Reus i realitzar el muntatge del circuit.
Divendres 27 tarda. Inauguració circuit i obertura durant 2 o 3 hores.
Dissabte 28 tarda. Obertura del circuit durant 2 o 3 hores.
Diumenge 29 tarda – Nit. Obertura del circuit i recollida circuit.
Dilluns dia 30 tarda. Portar circuit a Reus.
Sisplau comuniqueu la vostra disponibilitat el més aviat possible.
Quota de socis:
Es va decidir continuar la votació via telefono amb els membre que no varen assistir a la reunió i decidir-ho d’aquesta manera per majoria. La proposat és una quota mensual de 5 € a pagar de forma trimestral, començant pel mes de juny. Donar un plaç de un mes als socis per pagar-ho i si no ho fan donar-los de baixa del club.
Properes curses:
Es prepararà la propera cursa pel proper cap de setmana del 30 i 31 de maig, només Grup N i SpN.
dilluns, 19 de maig del 2008
CRÓNICA 2º RALLY SLOT LOCAL HOSSPEED
Bueno, ya pasó… el segundo rally slot local HosSpeed ya es história. Cabe decir que el éxito de participación ha sido rotundo con un número de 41 coches inscritos y dos “accidentados” días de competición.Las constantes lluvias que cayeron sobre el municipio propiciaron que el segundo día de competición no dispusiéramos de luz en el local con lo que, a parte de unas risas, cuatro “críticas marujonas” y la adrenalina de darle al gatillo bajando por momentos, obligaron a suspender la jornada siendo traspasada esta al siguiente jueves, día intempestivo, hora razonable pero, dada la alta participación en dicha jornada tuviéramos que ponernos las pilas e ir a piñón para no tener que irnos a dormir a las “quinientas”.
Pasemos a describir el rally en general:
Los pilotos pudimos disfrutar y escoger entre 5 grupos distintos, siendo el de más participación la de Grupo N.
En este grupo y después de la primera jornada, un irónico y divertido Carlos García Cortés arrasaba con su Porsche “pepino” 911, mientras que el compañero y piloto Victor Perez, después de pasarse más de dos semanas mimando su C4 de SCX, pasaba a ocupar la segunda plaza provisional seguido muy de cerca por el “c y p”, (compañero y piloto a partir de aquí), Daniel Martí con su, también C4 de SCX, aunque en declaraciones posteriores confeso haber notado algunos problemas mecánicos en su Citroën C 4.
Después seguían los “c y p” David Bayerri que después de intentar sacar el máximo a su Peugeot 307 en la sesión de entrenamientos libres, (verdaderamente le saco el máximo, ya que en las primeras tomas de contacto con su vehículo, la pista y el suelo, consiguió sacar al 307 los retrovisores, alerones y alguna que otra magulladura más, quedando el coche mucho más competitivo tras el aligeramiento de peso), le seguían Josep Capafons y bastante más alejado Sergio de la Calle.
Nota de prensa: El “c y p” Carlos García Cortés & “Pepino 911”, quedaron impugnados por lo que la primera y provisional jornada quedó encabezada por Victor Perez con su C4.
Dió comienzo la segunda jornada en la que todos esperábamos con interés la participación del “c y p”, Jordi Candela y su Subaru Imprezza. Su agresiva y fenomenal conducción le llevó a ocupar la primera posición que sería ya, a la postre inalcanzable y, por ello, los demás, nos quedamos sin eso, el “postre” representado por ese premio especial en Grupo N.
Los “c y p” que le seguimos vivíamos una “segunda lotería de Navidad”, ya que nos decíamos: -“¿Hay salud y nos lo hemos pasado bien, no?,…pues ya está!.
Y, si,…verdaderamente nos lo estábamos pasando muy bien,…todos!
Líquidado el Grupo N, nos sumergímos en lo que dio de sí el Grupo Super N.
Aquí el “crack” fue el “c y p” Santi Castellví con su Citroën Xsara Pro de SCX con su temple y seguridad de conducción no nos dió ninguna opción, sacando una importante renta en segundos al segundo clasificado, (quién os escribe con, esta vez un “legal”, jejeje Porsche 911), y al tercero clasificado, el “c y p” Victor Perez con su admirado y también mimado Renault 5 Turbo.
Grupo S-1600:
Nueva y divertida categoría que hemos incluido en este 2º rally slot.
Aquí si, aquí nuestro “c y p” Carlos García Cortés con su Renault Clio se llevó el “gato al agua” con brillantez seguido de cerca por vuestro “c y p” Lluís Carcasé que, parecía claro que se iba a ir quedando 2º en todas partes, jeje.
El tercer clasificado fué Victor Perez con un Ford Fiesta de SCX. Hacer mención de que, en este grupo solo corrieron 4 participantes y que, la cuarta posición fue para el “c y p” Josep Capafons, también con Renault Clio, así que,…esta claro Victor, para la próxima agénciate un Renault Clio, de esta forma eliminaremos la categoría para pasar a “Copa Monomarca”.
Grupo N-Clásicos:Ya tendremos tiempo de pulir y separar un poco los distintos tipos de coches que pueden correr en este grupo, ya que hay verdaderos “pepinillos” que, al lado de las “croquetillas” tipo Fiat Abarth poco se van a comer pero,…esta vez lo mezclamos un poco todo como toma de contacto con la categoría viendo que esta, puede y es de lo más divertida.
La primera posición se la adjudicó nuestro “c y p” Jordi Candela con un Ford Escort que, juntando sus características mecánicas y aerodinámicas, sumadas al tipo de conducción que transmite nuestro compañero, le dió la primera plaza de forma clara y contundente.
La segunda plaza, todo hay que decirlo, a bastantes segundos de diferen
cia, fue para Carlos García Cortés con un Lancia Stratos.Y, esta vez la tercera posición fué para quién os escribe, Lluís Carcasé con una bonita, recordada, añorada y cañera, (venga florecillas, venga…!!), croquetilla, el Fiat Abarth.
Apuntar también, como no, jejeje que detrás de la croquetilla quedaron modelos como el Renault Alpine A-110, Renault 5 Maxi Turbo, Audi A-4 y otra croquetilla Abarth que un servidor hubiera preferido que estuviera más arriba pero,….así es la compi!
Y, para finalizar, pasamos a Grupo A:
En este grupo de, prácticamente, modificación total de los vehículos, el rey volvió a ser el “c y p” Santi Castellví con su Peugeot 205, seguido por Dani Martí a quién su Ford Focus sí respondió esta vez y, en tercera posición Carlos García Cortés con su Toyota Corolla aunque a muy pocas décimas y en cuarta posición le iba a “rebufo” Josep Capafons y su Subaru Imprezza.
Companys!...eso es todo por el momento aunque, los dedos, ya empiezan a calentar para las próximas pruebas.
Nos vemos por el club!
LARGA VIDA AL SLOT!!!
Lluís Carcasé
Fotos: Carlos Alberto Garcia Cornejo
diumenge, 18 de maig del 2008
Propostes per parlar en la propera reunió:
Realitzar la cursa "The Best Pilot Rally", utilitzant els trams actuals o modificant una mica el Ninco i utilitzant tots els pilots els mateixos vehicles en cada tram. Perquè sigui una cursa divertida proposo utilitzar cotxes clàssics, amb configuració de serie. Finalment els tres primers s'enportarien el cotxe com a premi. La quota d'inscripció a la cursa seria de 5 - 15 €.Com sembla que disposarem de local durant una bona temporada, proposo establir la quota mensual de soci, amb un import de 6 a 10 € i que es pagui de forma trimestral.
Comprar fons d'alimentació DS Regulables.
dissabte, 17 de maig del 2008
Entrega Premi Grup N
Imatge del moment de l'entrega del premi especial al Grup N, gentilesa de ReuSlot.
divendres, 16 de maig del 2008
divendres, 9 de maig del 2008
dilluns, 5 de maig del 2008
divendres, 25 d’abril del 2008
Excursió ReuSlot
Al calendari tenen competició el proper dissabte dia 17 de maig. Proposo quedar per anar-hi i fer un visita per veure.
divendres, 11 d’abril del 2008
Reunió Dijous dia 11 d'abril
Els reunits varen parlar dels següents temes:
Local:
Sol·licitar a l’Ajuntament la prorroga d’us del local, fins que aquest ho necessiti.
Competició:
Segons petició d’alguns membres, es va parlar de l’organització del proper campionat, els assistents varem acordar esperar la resposta de l’Ajuntament sobre la disponibilitat del local.
També es va acordar donar un mes aprox. de marge entre competició i competició, per varies raons. Primera que la gent tingui temps de preparar, millorar i provar els cotxes; per no cremar els participants i que totes les competicions tinguin el màxim de participants i per la disponibilitat dels encarregats de l’organització.
A la proposta de que les competicions es realitzessin un sol dia; els assistents es van pronunciar en desacord ja que es va creure que el millor era donar l’oportunitat a participar-hi el màxim de gent possible, però, si s’escau, en segons quines competicions de caire més intern, no hi ha cap problema en fer-les un sol dia.
Proposta de creació del comitè de competició. Donat les divergències trobades durant el desenvolupament de la darrera cursa, es proposa la creació del comitè de competició. Aquest comitè ha d’estar format per 3 o 4 membres del club i la seva missió serà la de realitzar d’interpretació de la normativa per cada competició, així com, crear les normes pròpies de les competicions al nostre club. Queda oberta la llista per que tothom que hi vulgui participar s’apunti, be a Garver o per mail a hosspeed@gmail.com .
Referent a l’organització de properes competicions, es va parlar de la figura de director de cursa, rotació dels membres organitzadors i la possibilitat d’escollir el copilot.
Competició de Velocitat. Un membre, no present a la reunió, va proposar la realització d’una cursa de velocitat. Com que els assistents no teníem gaire clar el tipus de cursa a realitzar ni d’incentiu que aquesta té, varem quedar per la propera reunió que aquest membre hi fos present pq ho expliqués.
Circuits
Juan de ReusSlot amb una conversa amb un dels membres del nostre club, va aconsellar-nos modificar el traçat del circuit MasterTrack, ja que de sèrie i com molts hem comprovat no te molt d’al·licient i ens posar en situacions molt compromeses.
Els assistents a la reunió varem decidir obrir un plaç , fins a la propera reunió, per realitzar dissenys de circuits, utilitzant les pistes del MasterTrack i les raquetes per realitzar un sol circuit més atractiu.
Altres
Proposta compra transformador. Es va decidir que ara no era un tema prioritari ja que els que tenim funcionen correctament.
dimarts, 8 d’abril del 2008
dilluns, 7 d’abril del 2008
divendres, 28 de març del 2008
divendres, 21 de març del 2008
Software Crono
Ja hem muntat l'ordinador per cronometrar la pista de rally. Finalment hem utilitzat el programa SlotWare ja que de tots els hem provat es l'unic que pot cronometrar una sola pista. També el programa guarda els temps i deixa realitzar estadístiques i comparatives. Per fer-lo funcionar només cal encendre l'ordinador, el programa arranca sol, i després posar el número de voltes, pilot i cotxe i començar. El programa també indica amb so inici, fi, volta ràpida, etc..
dilluns, 17 de març del 2008
Crono pel MasterTrack
Com ja sabeu, necessitem un crono per la pista Ninco. Revisant per la web he trobat el programa ZRound, programa gratuït per la gestió de curses amb la possibilitat de connectar un pon d'infrarojos o una pista morta pel control dels temps via port LPT. També a la web he trobat les instruccions per realitzar una pista morta i m'he posat a treballar. He fet les proves i va tot perfecte, el programa detecta quant passa un cotxe i assenyala el temps, realitza les classificacions on-line, guarda volta ràpida, etc... També hi ha instruccions per muntar un pont d'infrarojos, però, ja es més
d' electrònica nivell 1, si algú en te idea podem mirar de muntar-ho.He afegit imatges del ZRound i dels treballs a la pista morta.
diumenge, 16 de març del 2008
Resultats entrenaments 14-15 de març
Penjo els resultats dels entrenaments cronometrats. Han estat dos jornades molt divertides on hem fet una petita demo de la competició oficial i on hem vist que caldrà millorar.
Atenció, finalment he utilitzat el programa Visual Slot Rally i no he eliminat el pitjor temps com haviem dit. Ja parlarem del sistema de classificació que utlitzarem. Aquest del visual slot hem sembla força bo.
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Atenció, finalment he utilitzat el programa Visual Slot Rally i no he eliminat el pitjor temps com haviem dit. Ja parlarem del sistema de classificació que utlitzarem. Aquest del visual slot hem sembla força bo.
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dijous, 13 de març del 2008
Informació sobre el Circuit 1 de Rally
Ahir per la tarda nit vam acabar de testejar el circuit. Hem finalitzat les connexions elèctriques, comprovat les pistes i col·locat les balles protectores. Sobre el tema de les balles voldria dir-vos que hem mirat de col·locar el mínim que creiem necessari i moltes només les hem col·locat per protegir la decoració més que pq el cotxe no surti de la pista. Us agrairem que NO modifiqueu la configuració de les pistes, balles i decoració, o almenys consulteu utilitzant el blog o el mail. La configuració actual es prou bona i funcional. Només adjunto coses que hem detectat i que no volem modificar ja que trobem que és un atractiu més de la pista que augmenta el grau de dificultat.Ítem 1: Decoració tocant la pista. Si el cotxe surt molt fort de la corba, pel carril exterior (derrapant) té tendència a tocar la decoració amb el cul del cotxe i això el desestabilitza.
Ítem 2: Decoració tocant la pista. Si entrem molt forts a la “Chicane”, el cotxe tendeix a marxar del darrere i tocar la decoració. En alguns casos el cotxe ens ha canviat de carril.
Ítem 3: Decoració tocant la pista. Pujant, pel carril interior, cal fer derrapar el cotxe per passar correctament, si anem molt a poc a poc el c
otxe tendeix a tocar la decoració i sortir de la pista.
També hem fet proves de crono, la volta sencera als dos carrils l’hem fet entre 20 i 19 segons (Cotxe Gr. N). I com assaig per la cursa realitzarem 3 voltes senceres amb un temps de 1’45” amb sortides de pista incloses.
dimecres, 12 de març del 2008
FOT-SLOT Circuit de rally
Algunes imatges del circuit de rally. En aquestes el circuit encara no estava acabat de pintar del tot, però, ja deixa entreveure que sortiran unes fotos molt espectaculars. Aquest FOT-SLOT l’ha realitzar el nostre company C.A.G.C.
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